Gerald Norton
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TMC Fuel Injection System LLC ha intentato una causa contro Ford Motor Co., accusando la casa automobilistica americana di violare un brevetto basato sul design del sistema di alimentazione utilizzato nei modelli F-150.
Il brevetto è stato originariamente depositato nel 2002 e secondo la TMC, la Ford avrebbe iniziato a vendere veicoli (incluso l'F-150) che incorporava il design del brevetto dopo che l'inventore gli aveva detto che non avevano alcun interesse per la tecnologia.
Le discussioni tra l'inventore, Shou L. Hou e Ford, iniziarono nel 2004 e un tentativo di concessione di licenze per la tecnologia fallì nel 2008 quando la casa automobilistica affermò che non era interessata a utilizzare la tecnologia. TMC sta attualmente cercando di porre fine a qualsiasi violazione e alla ricerca di danni compensativi e tripli.
Il brevetto che circonda la causa si basa su una tecnologia che aumenta la gamma dinamica di iniezione di carburante, aiutando a gestire le prestazioni e gli sprechi di carburante. Il sistema può offrire fino al 35 percento di risparmi di carburante in città insieme a un'opzione di aumento delle prestazioni per l'accelerazione.