Andrew Mark
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Negli anni '80 il FIA World Rally Championship aveva il famigerato gruppo B di classe B, che presentava alcune delle auto più veloci che abbiano mai partecipato al rally professionale.
Le regole di rally all'epoca dettavano che dovevano essere fatti almeno 200 esempi di strade, e quindi l'epoca vide molte versioni selvagge e legali della strada di auto come la Lancia 037 e la Renault 5 GT Turbo.
La Ford è stata fortemente coinvolta nel mondo delle corse di rally e ha realizzato un'auto appositamente per conquistare la corona del Gruppo B. Si chiamava RS200 e presentava un motore a quattro cilindri da 1,8 litri montato in posizione centrale con un turbocompressore Garrett T03 / 04 avvitato su di esso. Le affermazioni di fabbrica sulla potenza erogata hanno suggerito 444 CV, ma ciò potrebbe essere facilmente modificato per produrre fino a 650 CV.
Tuttavia, proprio come Ford aveva preparato tutte le auto stradali necessarie per soddisfare le regole di omologazione, la classe B del gruppo B fu annullata a causa di alcuni incidenti terribili. Il gruppo B è stato ritenuto troppo pericoloso e tali giganti non sono mai stati visti nel rally professionale da allora.
Le auto stradali che derivano da questa era sono ancora molto ricercate e si scambiano le mani con ingenti somme di denaro. Uno di questi esempi di RS200 è ora in vendita in Giappone. Questa particolare vettura ha percorso solo 3666 miglia dal 1986 ed è attualmente quotata a $ 179.900. Il venditore sottolinea che importarlo negli Stati Uniti è "molto complicato", ma poiché alcuni di questi esistono nei garage americani, scommettiamo che ci sono modi per averne uno registrato.