John Richard
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Il potente Ford Raptor è indistruttibile, giusto? Purtroppo, sembra solo così: i proprietari segnalano un drastico problema di piegatura del telaio che minaccia di distruggere i loro camion e, in un caso, Ford rifiuta di onorare la sua garanzia.
Un proprietario sui forum Ford Raptor riferisce che un ingegnere Ford sta citando il suo camion come annullando la sua garanzia, a causa di graffi sotto e intorno al camion che suggeriscono un ampio deposito fuoristrada. Il problema è che il proprietario afferma che questi graffi sulla piastra antiscivolo, sotto il paraurti e intorno agli urti usurati si sono verificati durante un percorso di sicurezza 4 × 4 a bassa velocità, qualcosa di sanzionato dalla Ford.
Il telaio del Raptor è debole attorno al punto in cui la cabina incontra il letto, dove deve fare spazio per i dossi. Prendendo il tipo di dosso fuoristrada alla velocità, come il Raptor è pubblicizzato per gestire, ha costretto il telaio a piegarsi bruscamente su almeno altri 4 camion.
Ford ha potuto fare bene e accettare questi problemi come una limitazione della loro ingegneria, grato che questi consumatori abbiano essenzialmente svolto la ricerca sugli errori del Rapace, li abbiano integrati nel modello successivo e risolto la manciata di Rapaci che sono stati scardinati. Ma, naturalmente, qualsiasi parvenza di abuso su un veicolo ad alte prestazioni equivale a revocare la garanzia, indipendentemente da quanto l'azienda si vanta delle sue capacità. E Ford si vantava, con la seguente citazione che proveniva direttamente da un comunicato stampa della società: "Anche se il tipico cliente Ford non passerà il proprio camion sotto il ritmo punitivo della Baja 1000, il punto è che potrebbero farlo".
Sembra che meno qui sia; non provarlo a casa, consumatori.