John Richard
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Un suggerimento dato a Jalopnik afferma che il presidente della Ford Bill Ford Jr. ha confermato che un motore Ecoboost apparirà nella Mustang, sebbene non siano state fornite una linea temporale e le specifiche del motore.
Mentre parlava alla Princeton University, un membro del pubblico chiedeva alla Ford la possibilità di un Ecoboost Mustang. Ford ha confermato che il motore turbo avrebbe raggiunto la pony car di Ford, ma non sono state rivelate ulteriori informazioni. L'attuale Ford Ecoboost a 4 cilindri è in grado di erogare fino a 247 cavalli, mentre l'Ecoboost V6 da 3,5 litri è adatto per un massimo di 365 cavalli. Mentre la potenza è in qualche modo diminuita rispetto ai più grandi motori V6 e V8 rispettivamente, le cifre di risparmio di carburante compensano il deficit di prestazioni.
È concepibile che entrambe le applicazioni possano trovare la sua strada sotto il cofano di una Mustang. Un Ecoboost a 4 cilindri sarebbe un potente concorrente per le auto con motore più piccolo come la Hyundai Genesis (e certamente la Mustang V6 è ora un'auto dalle prestazioni legittime a sé stante), mentre un Ecoboost V6 potrebbe colmare il divario tra la V6 normale e la 5.0 V8. Jalopnik ha suggerito che il rivestimento “SVO”, che negli anni '80 utilizzava un turbo a 4 cilindri da 2,3 litri, poteva tornare, ma ci sono poche prove a sostegno di questa nozione. Poi di nuovo, la Ford ha fatto rivivere il badge 5.0, e con i bambini degli anni '80 ora in grado di acquistare una Mustang, potrebbe semplicemente succedere.