Il picco delle vendite di Ford Fiesta è al comando del segmento subcompatto

  • John Lang
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La gente della Ford non potrebbe essere più felice del successo della Fiesta. Dopo aver pompato un sacco di dollari in un blitz di marketing per l'auto prima del suo lancio, in soli 10 mesi in vendita è ora il sub-compatto più popolare in America, pesi massimi del segmento più venduti, la Honda Fit e la Nissan Versa.

Con entrambi i modelli che sono leggermente diminuiti negli ultimi 12-24 mesi, la Fiesta ha visto un brusco aumento delle vendite. Tracciata su un grafico, le figure sembrano un grafico azionario Enron pre-bust. Fit e Versa continuano a essere forti, tuttavia, il che è più di quanto si possa dire per il resto del segmento con vendite di auto come la Toyota Yaris, mentre i modelli Hyundai Accent, Chevy Aveo e Scion registrano anch'essi una riduzione significativa . In effetti, gli unici modelli che hanno visto un aumento nell'ultimo anno sono la Fiat 500 e la Mazda2, entrambe nuove sul mercato.

Dopo essere sceso al di sotto di una quota del 5% del mercato, il segmento sub-compatto sembra ancora una volta guadagnare trazione con i prezzi del gas più alti che sembrano essere qui per rimanere.

Schiacciando i numeri, la gente di Polk attribuisce le forti vendite della Fiesta a opzioni uniche per il segmento sub-compatto, un forte marchio Ford e il fatto che con l'Aveo non è più in vendita, Ford è l'unica casa automobilistica domestica con un sub- modello compatto in vendita.




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