Andrew Mark
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Entro il prossimo anno, Ford spera che i suoi veicoli siano più facili da manovrare e più divertenti da guidare.
Prevede di ottenerlo con uno sterzo adattivo che cambierà il rapporto tra le azioni del guidatore al volante e la quantità di sterzata delle ruote anteriori. Nei veicoli tradizionali questo rapporto è fisso, ma il nuovo sistema di sterzo adattivo dell'azienda vedrà il rapporto cambiare continuamente con la velocità del veicolo, ottimizzando la risposta dello sterzo in tutte le condizioni.
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Ad esempio, mentre a velocità più basse, il nuovo sistema rende il veicolo più agile e più facile da trasformare in un parcheggio mentre a velocità autostradale, il sistema ottimizzerà la risposta dello sterzo in modo che il veicolo possa reagire in modo più regolare e preciso all'input del conducente. Inoltre, lo sterzo adattivo può aiutare il conducente a sentirsi più a suo agio e può rendere più piacevole la guida.
Il nuovo sistema utilizza un attuatore controllato con precisione che è posizionato all'interno del volante, quindi non sono necessarie modifiche al sistema di sterzo del veicolo. Il sistema è stato sviluppato in collaborazione con Takata, il fornitore di sistemi di sterzo e sicurezza automobilistici.