Andrew Mark
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Il presidente della FIA Jean Todt sta cercando di ripristinare la regola del 107% come mezzo per montare cronicamente sottofinanziato in forma i team con prestazioni insufficienti. La regola del 107% prende il nome dalla clausola secondo cui affinché un pilota possa qualificarsi per una gara, deve ottenere un tempo di qualifica entro il 107% del tempo del polesitter.
Il divario tra "avere" e "non avere" è sostanziale, con molti dei nuovi arrivati per il 2010 che stanno affrontando la potenziale esclusione dalla concorrenza. La regola del 107% non è in vigore dal 2002 e la sua introduzione a metà stagione richiederebbe l'approvazione unanime di tutte le squadre, qualcosa che avrebbe una probabilità di una palla di neve all'inferno. Aspettatevi che arrivi la prossima stagione, se sarà approvato dal 70% delle squadre con un voto fuori stagione.