Joseph Cain
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Il CEO di Tesla Elon Musk ha rilasciato una dichiarazione in merito al video virale di questa settimana sull'incendio di Tesla Model S, affermando che "è più sicuro alimentare un'auto con una batteria rispetto a un grande serbatoio di liquido altamente infiammabile".
All'inizio di questa settimana è emerso un video di una Tesla Model S in fiamme e sono emersi maggiori dettagli su ciò che ha causato l'incendio. Musk ha condiviso che la Model S stava viaggiando a velocità autostradale quando ha colpito un grosso oggetto metallico, causando danni significativi al veicolo. Secondo l'equipaggio di strada sulla scena, una sezione curva caduta da un semirimorchio è stata recuperata e sembra essere la causa dell'incidente.
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Sembra che l'oggetto metallico sia passato sotto il Modello S prima di colpire verso l'alto e impalare la berlina elettrica con "una forza di picco dell'ordine di 25 tonnellate", secondo Musk. Un foro di tre pollici di diametro è stato perforato attraverso la piastra di armatura da un quarto di pollice a protezione della base del Modello S. A seguito dell'incidente, il veicolo ha avvertito il conducente di accostare e lasciare il veicolo. L'autista è stato in grado di farlo in sicurezza ed è rimasto illeso prima che il veicolo si accendesse.
Secondo la dichiarazione, un incendio causato dall'impatto è iniziato nel modulo della batteria anteriore ed è stato contenuto nella sezione anteriore dell'auto da firewall interni all'interno del pacchetto. L'incendio non è mai riuscito a entrare nell'abitacolo del veicolo.
Ovviamente Musk non ha avuto problemi a confrontare l'incidente con quello che sarebbe successo in un normale veicolo a benzina, affermando che i risultati "avrebbero potuto essere molto peggio", se ci fosse un motore a benzina sotto il cofano. E poi c'è la statistica casuale, quasi sciocca, che si verifica un incendio di un veicolo ogni 20 milioni di miglia guidate in un'auto a benzina standard, al contrario della Tesla, che ha avuto la sua prima comparsa in oltre 100 milioni di miglia. Secondo queste statistiche hai una probabilità cinque volte maggiore di sperimentare un incendio in un'auto a benzina convenzionale rispetto a una Tesla.
Indipendentemente da ciò, Tesla ha anche pubblicato la conversazione e-mail tra il proprietario del veicolo e la casa automobilistica americana. Il proprietario, di nome Robert Carlson, crede ancora nel prodotto e non vede l'ora di tornare in uno nuovo.