Ross Wilcox
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Con Fisker in bilico, un altro produttore americano di auto elettriche chiuderà le operazioni con CODA EV che annuncia oggi i suoi piani per la protezione fallimentare del Capitolo 11.
Archiviato oggi nel Distretto del Delaware, CODA Holdings, Inc. ha annunciato l'intenzione di cessare le sue attività automobilistiche per concentrare invece i suoi sforzi commerciali sulle soluzioni di accumulo di energia.
FCO MA CODA Holdings LLC, una consociata di Fortress Investment Group fornirà finanziamenti per consentire alla società di rimanere operativa durante la ristrutturazione. CODA cercherà inoltre di liquidare le attività rimanenti della sua divisione automobilistica.
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"Dopo aver concluso una revisione completa delle nostre opzioni strategiche, il Consiglio di amministrazione, il team di gestione e il gruppo di prestito senior hanno concluso che concentrarsi sull'attività di accumulo di energia della società rappresenta la migliore opportunità per andare avanti", ha affermato Phil Murtaugh, Amministratore delegato, CODA Holdings , Inc. "Riteniamo che il processo di ristrutturazione che abbiamo avviato oggi consentirà alla Società di completare una vendita e confermare un Piano che massimizza il valore dei suoi beni, al servizio dei migliori interessi dei nostri stakeholder."
Sin dal suo lancio, CODA ha venduto solo 100 dei suoi veicoli elettrici, che vantano un'autonomia senza emissioni di 125 miglia e inizialmente costano $ 38.145.