Yurii Vivich
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Per quanto sarebbe stato fantastico vedere resuscitare il potente De Tomaso Pantera, sembra che il sogno che ha arricchito la nostra sezione notizie lo scorso febbraio stia cadendo in rovina.
De Tomaso ha avuto una possibilità di risveglio, o almeno così sembrava, quando la società di investimenti cinese Hotyork ha annunciato di voler acquistare la casa automobilistica dal suo attuale azionista di maggioranza, la famiglia Rossignolo per 70 milioni di euro. Nei mesi trascorsi da allora, sembra che i soldi non si siano materializzati e sembra che la famiglia Rossignolo e i suoi creditori siano spesi.
Forse la parte più triste di questa storia è ciò che è diventato dei lavoratori dell'azienda in Italia che sono stati appesi ad asciugarsi nel bel mezzo di una transizione che non è mai avvenuta. Lasciato non pagato per mesi, il governo italiano sta finalmente interferendo e offrendo un indennizzo, ma equivale solo a qualcosa di simile all'assicurazione contro la disoccupazione - un grido lontano dai salari che i lavoratori si aspetterebbero altrimenti di guadagnare. A un certo punto, un uomo si è incatenato alle porte di casa Rossingolo per protesta.
All'inizio del progetto, Rossingolo progettava di costruire circa 3.000 unità all'anno, ma dopo aver fallito nel trovare capitale degli investitori sufficiente per pagare l'affitto nell'ex fabbrica Pininfarina, i fondi si sono prosciugati e si sono verificati.
Il fatto che lavoratori innocenti stiano soffrendo per mano di un irresponsabile imprenditore è la chiara tragedia di questa storia, ma è difficile non sospirare un po 'sapendo che non ci saranno nuovi Pantera in futuro.
Per coloro che potrebbero non sapere o ricordare, il De Tomaso Pantera è stato prodotto come una combinazione di muscoli americani e raffinatezza italiana. Presentava una Ford V8 da 5,8 litri montata a metà con uno stile a cuneo che assomiglia molto a una Lamborghini classica. Quando è emersa la notizia che Hotyork aveva pianificato di acquistare la società, si diceva che fossero in arrivo anche una berlina, un crossover e un successore Pantera. Ora quel sogno è di nuovo morto.