Joseph Cain
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Presto ci sarà un sensore in grado di rilevare quando è necessario sostituire il pneumatico.
Continental Tire sta lavorando allo sviluppo di un sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) di prossima generazione che misurerà anche la profondità del battistrada degli pneumatici e avviserà i proprietari quando sono quasi calvi. Il nuovo sistema utilizzerà software e sensori di pressione all'interno degli pneumatici per raccogliere informazioni basate sulla deformazione degli pneumatici e sulle caratteristiche di rotolamento. Secondo Continental Tire, i suoi ingegneri hanno raccolto dati su numerosi pneumatici e il software è in grado di confrontare le caratteristiche di rotolamento degli pneumatici equipaggiati con TPMS di nuova generazione con i dati accumulati per determinare la profondità del battistrada.
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Di conseguenza, il sistema è in grado di determinare se il battistrada è troppo basso, avvisando il guidatore della necessità di sostituire un pneumatico. La società prevede che la tecnologia sarà disponibile sui nuovi veicoli entro il 2017, quando sarà disponibile il suo più recente sistema elettronico di informazione sugli pneumatici (eTIS).