Job Fitzgerald
0 
5224
154
Chrysler afferma che può avere un richiamo per riparare circa 1,56 milioni di jeep finite entro marzo, molto prima della cronologia di alcuni anni che l'azienda ha stimato come prima.
La casa automobilistica americana lo ha detto in una dichiarazione mercoledì, circa due settimane dopo che NHTSA ha spinto la società per una spiegazione sul perché ci sarebbe voluto così tanto tempo, fino al 2018, per far riparare tutti i veicoli. Il richiamo prevede l'installazione di ganci traino per proteggere il serbatoio del carburante dal 2002 al 2007 Jeep Libertys e dal 1993 al 1998 Grand Cherokees.
VEDERE ANCHE: Domande NHTSA Tempestività del richiamo della jeep
Il marchio americano ha accelerato il processo in vari modi. In primo luogo, la società afferma che molti dei modelli più vecchi che sono stati richiamati non sono più sulla strada e molte jeep sono già in forma con intoppi. Chrysler ha anche sollecitato il proprio fornitore a incrementare la produzione sui problemi e ha persino pagato nuovi robot per aiutare il processo.
Chrysler afferma che circa l'87,5 percento dei SUV Jeep Liberty e la metà dei SUV Grand Cherokee coinvolti nel richiamo devono effettivamente essere riparati.
Inizialmente, Chrysler ha resistito all'intero richiamo, affermando che non vi era alcun difetto nei suoi veicoli secondo i propri dati. Alla fine, ha ceduto alla richiesta di NHTSA.