Job Fitzgerald
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Prima che la berlina compatta Cruze di Chevrolet fosse persino lanciata in Canada o negli Stati Uniti, la casa automobilistica aveva già venduto 340.000 unità in tutto il mondo.
Con il veicolo già in vendita a Chevrolet ha già spostato 270.000 unità in America Latina ed Europa, e altre 70.000 unità in Australia e Corea del Sud, dove l'auto è contrassegnata come Holden e Daewoo rispettivamente.
In Nord America, GM ha ritardato ripetutamente la Cruze, impiegando altri 18 mesi per portarla sul mercato. Sebbene non sia stata fornita alcuna spiegazione, la Cruze è forse il prodotto più vitale di GM che va avanti (più che persino della Volt), e inchiodare ogni aspetto dell'auto è probabilmente una ragione per tenere il passo.
Restate sintonizzati per la prima guida in autoguida della Chevrolet Cruze in arrivo.
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