John Lang
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Il furgone passeggeri del mercato cinese di GM, Chevrolet Move N300, soffre di vendite commerciali lente. Vedendo un potenziale mercato per l'esportazione, la casa automobilistica americana sempre così intraprendente ha deciso di consegnare 5.000 di questi kit di furgoni cinesi completamente abbattuti in Egitto. Mentre i dazi all'importazione egiziani hanno reso difficile la costruzione di veicoli in Nord America, i kit CKD (Complete Knock Down) offrono ai produttori di automobili la possibilità di aggirare legalmente queste operazioni normative.
Secondo Shen Yang, presidente di SGMW, una joint venture a tre azionisti tra SAIC Motor Corporation Limited, Liuzhou Wuling Motors Co Limited e GM China, “L'introduzione di Chevrolet Move aiuterà SGMW ad espandere il mercato in Egitto e cercherà anche maggiori opportunità per coprire il mercato del Nord Africa e dell'Arabia Free Trade Zone. Inoltre, aiuta SGMW ad aumentare il volume delle sue esportazioni e ad espandere ulteriormente la competitività delle vendite e dei prodotti ".
Move N300 completerà l'attuale N200 più piccolo, anch'esso importato dalla Cina e attualmente distribuito nei mercati africani da GM Egypt. Chevrolet offre una linea di veicoli in Egitto, per lo più autovetture di piccole dimensioni dell'operazione coreana di GM, attraverso il suo distributore e partner Al-Monsour Automotive Company. Al-Monsour gestisce anche una fabbrica CKD nella città di 6 ottobre, in Egitto.