Ross Wilcox
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Il National Biodiesel Board si congratula con Chevrolet per l'offerta della sua nuova berlina compatta Cruze a motore diesel con un motore in grado di bruciare carburante biodiesel miscelato B20.
"Apprezziamo la General Motors per la sua lungimiranza nell'approvazione del nuovo diesel Chevy Cruze per l'uso con miscele di biodiesel B20", ha affermato Steve Howell, direttore tecnico del National Biodiesel Board. "Molte persone non si rendono conto che i motori diesel di nuova tecnologia odierni alimentati da miscele di biodiesel a bassissimo tenore di zolfo forniscono emissioni di gas di scarico pulite o pulite rispetto al gas naturale o alla benzina, offrendo al contempo consumi di carburante, potenza e durata superiori".
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Ma bruciare miscele di biodiesel non è una novità per coloro che guidano già auto con carburanti diversi. Ad esempio, Chevrolet prende di mira la Volkswagen Jetta TDI più direttamente. Molti conducenti di TDI Jetta probabilmente sanno che le loro auto sono anche in grado di bruciare la miscela B20.
In effetti, Chevrolet sta lanciando il suo diesel Cruze inizialmente in 13 mercati in cui il suo camioncino Silverado con capacità B20 è già stato provato. Un rilascio in tutto il paese è previsto circa due mesi dopo il lancio iniziale.
I numeri ufficiali di risparmio di carburante non sono ancora disponibili, ma Chevrolet stima che l'auto otterrà 42 mpg sull'autostrada - lo stesso del suo modello Cruze Eco. Il Cruze Clean Turbo Diesel avrà una gamma più lunga per aiutare a distinguerlo e una coppia maggiore: 258 lb-ft o fino a 280 lb-ft temporaneamente con una funzione di overboost.
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