Job Fitzgerald
0 
3675
130
Un deposito presso il U.S.Mercemark and Patent Office sta rivelando i piani futuri di denominazione del modello di Cadillac in nuovi dettagli.
Poco dopo che Johan de Nysschen prese il potere a Cadillac, la società annunciò un piano per rivedere la sua nomenclatura modello nel tentativo di rendere i suoi prodotti più semplici per i clienti attuali e futuri. È una mossa simile a quella introdotta da De Nysschen durante il suo breve mandato con Infiniti. Ora un nuovo deposito sta rivelando di più sull'elenco di possibili nomi di modelli futuri.
La società sta riservando i nomi CT2, CT3, CT4, CT7 e CT8 per indicare la sua linea di auto attuali e future. Cadillac ha già annunciato che la sua nuova berlina ammiraglia a trazione posteriore si chiamerà CT6. Allo stesso modo, l'azienda sta mettendo da parte i nomi XT2, XT3, XT4, XT5, XT6, XT7 e XT8 per i suoi futuri crossover.
Sotto la direzione di De Nysschen, Infiniti ha fatto una rapida transizione che ha spostato la maggior parte dei suoi modelli sul sistema di denominazione "Q" e "QX" che usano oggi, ma Cadillac non seguirà l'esempio. Invece la società sta pianificando di facilitare lentamente l'adozione del nuovo sistema di denominazione per i suoi veicoli.
VEDERE ANCHE: Cadillac inizia la scansione lenta verso la nuova nomenclatura
Ad esempio, Cadillac ha in programma di continuare a utilizzare il nome ATS per la sua auto compatta e CTS per il suo modello di medie dimensioni, introducendo al contempo il nuovo CT6 come fiore all'occhiello. Quando l'ATS e il CTS sono pronti per passare a una nuova generazione, passeranno anche ai nuovi nomi.
Non è del tutto chiaro come la Cadillac abbia intenzione di diffondere i nomi sui suoi modelli attuali, ma il deposito rivela che la società sta prendendo in considerazione almeno due auto che si siedono sopra l'ammiraglia CT6 annunciata a settembre.
Allo stesso modo, la notizia fa più luce sui piani per Cadillac di offrire più veicoli utilitari. Attualmente offre unibody SRX e Escalade body-on-frame. Nonostante ciò, la società ha archiviato con il marchio sette nomi "XT" che potrebbero rappresentare veicoli utilitari. Altri cinque crossover potrebbero sembrare un ordine elevato da riempire, ma de Nysschen ha anche espresso frustrazione per il fatto che Cadillac segue i marchi di lusso tedeschi con un raccolto più sano di crossover.