Joshua Weaver
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Ieri, l'ATS-V è stato visto testare nelle strade intorno al Nurburgring, e oggi Cadillac ha iniziato a testare l'auto in pista e i nostri fotografi spia hanno catturato l'azione.
Questa è la prima volta che vediamo l'ATS-V senza rivestimento pesante del corpo, che ci consente di dare il nostro miglior sguardo alla macchina in arrivo. La parte frontale è stata resa più aggressiva grazie a un'aspirazione inferiore molto più grande insieme a uno spoiler sul mento. Una griglia simile a Buick con barre verticali è anche vista sulla parte anteriore della macchina, anche se ultimamente GM ha montato i suoi prototipi con griglie finte.
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Parafanghi più larghi, un'altezza di guida più bassa e una paletta del cofano sono anche visti su questo prototipo, il tutto indicando la sua natura veloce. Sono inoltre montati pneumatici larghi a basso profilo e pinze dei freni più grandi per assicurarsi che l'ATS-V sia in grado di gestire tutta la potenza del suo motore a doppio turbo.
Quel motore dovrebbe essere il V6 bicilindrico da 3,6 litri presente nei modelli XTS e CTS Vsport, dove produce rispettivamente 410 CV e 420 CV.