Joseph Cain
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Un malvagio incidente tra una Nissan GT-R e un taxi elettrico BYD E6 in Cina domenica scorsa sta suscitando nuovamente preoccupazione per gli incendi di veicoli elettrici.
BYD, uno dei produttori di veicoli elettrici più noti del paese, sta spiegando in fretta che è improbabile nelle circostanze in cui l'auto che prende fuoco abbia qualcosa a che fare con il fatto che è un'auto elettrica a batteria.
L'incidente ha ucciso i tre occupanti del taxi quando la GT-R lo ha colpito dalla parte posteriore viaggiando a circa 180 km / h (circa 110 mph). A quel tempo, il taxi stava guidando un po 'più lentamente di 40 miglia all'ora ed è stato inviato volando attraverso il traffico e in un albero. All'impatto, la vettura è stata tagliata al centro, dalla parte posteriore, oltre i sedili posteriori dei passeggeri.
In quella macchina, i pacchi batteria sono alloggiati sotto i sedili posteriori, il che significa che sono stati spezzati all'impatto. Spronando speculazioni sulla sicurezza del veicolo, l'auto scoppiò in fiamme pochi istanti dopo l'incidente.
Quel fuoco ha inevitabilmente suscitato preoccupazione in Cina che i veicoli elettrici non siano sicuri, più o meno la controversia che ha afflitto la Chevrolet Volt.
BYD sta ammettendo che la causa dietro l'incendio non è del tutto chiara, ma sostiene che non è necessariamente il pacco batteria che ha causato l'incendio. Data la natura dell'incidente, potrebbe essere stato tessuto nell'abitacolo della macchina, o aver rotto gli ingranaggi ad alta tensione secondo il responsabile marketing BYD Lin Mi.