Gerald Norton
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La BMW è impegnata a colmare le lacune della sua gamma con le serie 6, 4 e 2, e oggi i fotografi di spionaggio di AutoGuide hanno superato i test M235i al Nürburgring.
La M235i vista qui sarà la versione più veloce dell'ultimo ingresso della BMW nel mondo delle piccole auto, sostituendo la Coupé 1 Serie e la Cabrio e agendo come successore spirituale della Coupé 1M. La targhetta della Serie 1 diventerà rigorosamente un veicolo a trazione anteriore, e probabilmente solo un modello di autovettura a tre oa cinque porte, mentre la Serie 2 continuerà con l'attuale design della Serie 1.
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Prese d'aria più grandi sono visibili nella parte anteriore e spoiler bassi che regalano a quest'auto la versione M della Serie 2. Il design complessivo differirà solo leggermente dall'attuale Serie 1, con la Serie 2 un po 'più lunga, più bassa e più inclinata.
Sotto il cofano, è previsto un sei cilindri bicilindrico da 3,0 litri sotto il cofano della M235i.
Si dice che la Serie 2 debutterà al Detroit Auto Show 2014.