Acura Leak suggerisce anche sostituzioni di tipo S MDX e ILX

  • John Lang
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Sembra che Acura non stia scherzando sul ritorno del Tipo S, se si deve credere a una recente perdita.

Proprio la scorsa settimana, Acura ha sfoggiato l'eccitante 2021 TLX Type S. Con un turbo V6 su misura da 3,0 litri e un nuovo look deciso, promette un ritorno a un atteggiamento più dinamico nel marchio giapponese. Ora una presunta perdita suggerisce che la TLX non sarà l'unica Acura a indossare il badge nei prossimi due anni modello.

Forum dei fan L'acurazina ha colto per la prima volta la storia, con un post collegato al presunto incontro virtuale dei rivenditori Acura del 2020. Abbastanza sicuro il collegamento è diventato inattivo abbastanza rapidamente, ma gli utenti sono stati in grado di catturare l'aspetto più allettante: la nuova diapositiva del prodotto. Elenca il TLX, ma aggiunge anche il mix MDX di prossima generazione al mix e una sostituzione ILX ancora senza nome. Ancora meglio, entrambi sono allineati per una variante di tipo S..

Un MDX Type S sembra l'opzione più semplice. I SUV rimangono venditori caldi e potrebbero concepibilmente utilizzare la maggior parte dell'hardware TLX Type S. SH-AWD e quel V6 turbo da 3,0 litri, che pompano da qualche parte tra 350 e 400 cavalli? Qui nel 2020 sembra quasi pure logico.

È l'altra macchina che ci ha incuriosito di più. Acura non darebbe nemmeno il nome ai suoi rivenditori, il che suggerisce che il badge ILX non è lungo per questo mondo. Il marchio di lusso ha usato CSX e RSX per le sue più piccole offerte a quattro e due porte prima, ma entrambi rappresenterebbero una partenza dalla convenzione attuale. Acura potrebbe persino seguire l'esempio di Lincoln e tornare ai nomi propri: pochi badge mantengono la buona volontà di "Integra". Rimane un importante punto di contatto per il marchio: l'AVP Emile Korkor di Acura Canada ha persino confrontato il nuovo TLX con Integra nella nostra recente intervista.

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Qualunque cosa si chiami la "Nuova berlina compatta", potrebbe prendere in prestito la sua trasmissione dal Civic Type R. Amiamo il portellone caldo di Honda - specialmente nella forma aggiornata del 2020 - ma ci sono certamente quelli là fuori che preferirebbero un aspetto un po 'meno aggressivo. Un modello SH-AWD potrebbe persino andare a caccia di auto come la Mercedes A45 AMG.

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La diapositiva conferma anche altri due dettagli: l'NSX vivrà almeno fino al 2022, e sia esso che l'RDX faranno a meno di una versione di Tipo S.

Come sempre con questo tipo di perdite, non prenderne nessuna poiché i piani confermati possono cambiare, specialmente nell'attuale clima globale. Detto questo, siamo entusiasti del futuro di Acura e non vediamo l'ora di saperne di più.

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(h / t Autoblog)




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