Joseph Hancock
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I tempi stanno cambiando nel mondo delle auto ad alte prestazioni, con una migliore tecnologia e un focus sull'efficienza del carburante che induce i produttori di automobili a cercare modi creativi per offrire emozioni.
Ciò significa che ci sono molte direzioni in cui la divisione M di BMW può andare in futuro, una delle quali potrebbe includere l'uso di un propulsore a tre cilindri nelle versioni ad alte prestazioni dei modelli di produzione della casa automobilistica tedesca. BMW sta attualmente lavorando su un'architettura compatta che sarà alimentata da motori a tre cilindri e la divisione M è incuriosita dalla possibilità.
Parlando con Auto e autista in un'intervista, Friedrich Nitschke, capo della M GmbH, ha ammesso che "il tre cilindri è un motore attraente". Crede che un tre cilindri da 1,5 litri possa raggiungere oltre 310 CV. In effetti, Nitschke ritiene che potrebbe non essere nemmeno il limite per tali centrali elettriche.
Per quanto riguarda la trazione integrale, Nitschke ha confermato che non apparirà nei modelli di generazione attuale tranne i SUV X5 M e X6 M. Tuttavia, ha lasciato la porta aperta alla speculazione, poiché M ne prenderà un'altra guarda con la prossima generazione M5 - ma è molto lontano.
Infine, possiamo smettere di aspettarci motori su misura dalla divisione M in futuro. Sebbene avranno ancora motori autonomi, il futuro dei modelli M sarà costruito sui motori BMW AG, anche se saranno sintonizzati per maggiori prestazioni, soddisfacendo i clienti M. Ma non vedremo più motori speciali costruiti appositamente per i modelli M..