Andrew Mark
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Chevrolet ha prolungato la vita del suo speciale COPO Camaro per le gare di drag racing per un altro anno al SEMA Show 2014.
L'auto di presentazione in mostra è dipinta in Abalone White con grafica COPO. La potenza per la vettura da esposizione proviene da un V-8 "LSX" da 350 pollici cubici con un compressore Whipple da 2,9 litri legato sulla parte superiore. Altri tre motori saranno disponibili per COPO Camaros e conformi alle classi NHRA e Super Stock. Queste scelte includono motori V8 aspirati naturalmente da 350, 396 e 427 pollici cubici.
Copertura SEMA Show 2014
Ogni COPO Camaro nasce come un'auto di produzione costruita a mano ed è quindi equipaggiata con una gabbia omologata NHRA e altre attrezzature di sicurezza. Il telaio e le sospensioni sono stati migliorati con parti da corsa e un solido assale posteriore, che è migliore per le gare di resistenza, sostituisce le solite sospensioni posteriori indipendenti della Camaro.
Nel catalogo Chevrolet Performance sono inoltre disponibili sei motori per cassa da corsa COPO e altre parti speciali. I sei motori offerti sono V8 aspirati da 350, 396 e 427 pollici cubici e tre V8 sovralimentati; due misurano 327 pollici cubici di cilindrata e il motore 350 pollici cubici trovato nella macchina da esposizione.
Come le versioni precedenti della COPO, per l'anno modello 2015 saranno costruite solo 69 auto. Chi è interessato a possederne uno deve registrarsi online attraverso una speciale lotteria che determinerà a caso chi riceverà l'edizione speciale Camaro.
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