Ross Wilcox
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Le auto con leva del cambio stanno scomparendo anche dai veicoli più guidati dall'entusiasmo man mano che l'interesse per le marce a remi diminuisce.
Era vero che guidare un manuale poteva offrire un risparmio di carburante migliorato rispetto a una trasmissione automatica. Non più I cambi di marcia significativamente più sofisticati di solito abbattono quella barriera, ma non è vero nella Corvette di settima generazione di Chevrolet. Gli acquirenti possono scegliere tra un cambio manuale a sette marce con i cambi di marcia abbinati ai giri o un cambio automatico a sei marce.
Recensione 2014 di Chevrolet Corvette Stingray
Le stime ufficiali dell'EPA per la slushbox sono ora disponibili e suggeriscono che l'auto dovrebbe restituire 16 mpg in città e 28 mpg in autostrada. Questo è un miglioramento rispetto alla valutazione in mpg 15/25 della generazione in uscita.
Ma il manuale spinge un 17/29 mpg leggermente migliore ... per ora. Prima che la Corvette attuale fosse svelata, i rapporti ipotizzavano che l'auto sarebbe arrivata con un automatico a otto velocità. General Motors ha confermato che sta lavorando su un cambio a otto marce e che sarà costruito a Toledo, nell'Ohio.