Yurii Vivich
0 
3891
233
La nuova Buick Regal GS 2012 arriva in autunno e farà un pugno serio. La GS è stata ufficialmente valutata a 270 CV e 295 lb-ft di coppia e raggiunge un tempo di 0-60 mph di 6,7 secondi. Per la cronaca, questo è 15 cavalli in più di quanto originariamente affermato.
La GS sarà alimentata esclusivamente da un motore a quattro cilindri turbo a iniezione diretta da 2,0 litri che vanta una coppia maggiore rispetto alla Acura TSX V6, Audi A4 Sport, Lexus IS 250 o Volvo S60 T5.
"Il turbo Regal GS 2.0L offre la massima potenza specifica di qualsiasi motore di produzione mai offerto da GM, e con 135 CV per litro è il motore più denso di potenza mai certificato da SAE", ha spiegato Mike Anderson, capo ingegnere e responsabile del programma globale di Ecotec . "Dal 2006 combiniamo iniezione diretta e fasatura variabile della valvola con motori potenziati, e non c'è dubbio che il turbo Regal GS abbia la reattività e l'accelerazione di alcuni V6, offrendo al contempo il risparmio di carburante che ti aspetteresti da un quattro cilindri. ”
Questo motore Ecotec molto speciale includerà iniezione diretta, fasatura variabile delle valvole, un albero motore in acciaio forgiato, un turbocompressore a doppio scorrimento e un sistema intercooler altamente efficiente. La coppia di 295 lb-ft è disponibile a partire da 2400 rpm e il 95 percento della coppia è disponibile tra 2300 e 4900 rpm.
Sono disponibili due opzioni di trasmissione, tra cui un manuale a sei marce di serie o un automatico a sei marce che sarà disponibile in seguito. Anche con il motore Ecotec ad alto rendimento, la GS può ancora raggiungere 28 mpg e l'intero gruppo propulsore sarà coperto da una garanzia quinquennale di 100.000 miglia.
La GS presenterà anche un'altezza di marcia inferiore rispetto ad altri modelli Regal e otterrà aggressivi cerchi in lega 19 pollici, 5 Twin Spoke e pneumatici per tutte le stagioni. I cerchi in lega da 20 pollici a 5 razze gemellate con pneumatici ad alte prestazioni saranno opzionali.