Gerald Norton
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Tesla sta fortificando la sua berlina Model S costosa per proteggere meglio la sua componente più essenziale.
La società installerà uno scudo di titanio e piastre deflettrici in alluminio sul sottoscocca del veicolo per posizionarsi tra i componenti vitali tra cui la batteria e tutto ciò che potrebbe colpirla, il che era abbastanza buono per la National Highway Traffic Safety Administration per terminare le sue indagini sulle auto Tesla.
La causa degli incendi è stata determinata dal colpo di detriti stradali a velocità autostradale, che ha penetrato la vaschetta del sottoscocca in alluminio e ha danneggiato la batteria. Queste nuove correzioni si aggiungono a una modifica del software telematico dell'auto che impedisce ai veicoli Model S dotati di sospensioni attive di abbassarsi a velocità autostradale per rendere meno probabile il contatto con i detriti stradali.
VEDERE ANCHE: Recensione Tesla Model S.
"Le probabilità di incendio in una Model S, circa 1 su 8.000 veicoli, sono cinque volte inferiori a quelle di un'auto a benzina media e, quando si verifica un incendio, il potenziale di combustione effettivo è relativamente piccolo", ha scritto Elon Musk in post sul blog.
L'NHTSA ha concluso che non esiste una tendenza ai difetti presente nel Modello S, affermando che la revisione di Tesla dell'altezza di marcia insieme all'installazione di una maggiore protezione del sottoscocca dovrebbe ridurre la frequenza degli attacchi di detriti, nonché ridurre la probabilità di un incendio.
Elon Musk, CEO di Tesla, afferma che i veicoli in produzione hanno iniziato a ricevere la protezione aggiornata a partire dal 6 marzo e che gli attuali proprietari di Model S possono dotare le loro auto di una protezione aggiuntiva se lo richiedono. Ha anche affermato che ciò ridurrà la gamma complessiva della Model S dello 0,1 percento.