Job Fitzgerald
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General Motors sta ancora guardando con invidia la Scion FR-S e la Subaru BRZ, e questa è una buona cosa.
Lo ha detto il presidente del Nord America Mark Reuss Notizie automobilistiche la settimana scorsa vuole un'auto che possa attrarre i conducenti più giovani.
"Un'auto davvero bella, leggera, a trazione posteriore che è economica - sappiamo che suona un campanello", ha detto "Sarebbe una grande vittoria per noi se lo avessimo."
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Reuss, che non è timido per la sua passione per i veicoli ad alte prestazioni, ha affermato che un'auto del genere non è ancora stata sviluppata. Indipendentemente da ciò, GM ha lasciato intendere che il progetto è più che una fantasia passeggera svelando il suo concetto 130R durante il Detroit Auto Show 2012.
Se dovesse essere costruito qualcosa di simile, sarebbe esattamente il tipo di auto con cui Reuss sta parlando di prendere di mira i gemelli giapponesi di auto sportive. Ma non sembrerà la 130R se il marchio deciderà di correre con un'auto sportiva leggera ea basso costo.
Reuss afferma che il design è già datato. In effetti, non funzionerebbe nemmeno sulla piattaforma Alpha su cui si basa l'ATS Cadillac. Invece, ha detto che sarebbe stato costruito su una piattaforma "davvero scalabile ed efficiente".