Joseph Cain
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Al momento i clienti hanno la possibilità di richiedere una telecamera di backup per l'acquisto di una nuova auto, ma questa decisione viene presa loro.
A partire da maggio 2018, ogni singolo veicolo prodotto per la vendita negli Stati Uniti che pesa meno di 10.000 sterline deve essere compatibile con una videocamera di backup. La telecamera deve coprire un campo visivo di almeno 10 piedi per 20 piedi, direttamente dietro il veicolo.
La regola verrà gradualmente introdotta nei prossimi anni e richiederà ai fabbricanti automobilistici di costruire almeno il 10 percento dei loro veicoli dal 1 maggio 2016 al 1 maggio 2017 con una telecamera di backup conforme. Da lì, la quantità di veicoli salta al 40 percento per l'anno successivo e infine arriva al 100 percento il 1 ° maggio 2018.
Il Congresso ha richiesto questa norma nel 2008 e il Dipartimento dei trasporti ha proposto i regolamenti nel 2010, ma i problemi di costo sollevati dai produttori hanno trascinato la decisione.
Secondo la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), costerà tra $ 132 e $ 142 per equipaggiare un veicolo dell'anno modello 2018 con una fotocamera e uno schermo. Sulle auto che hanno già uno schermo utilizzabile, il costo si riduce tra $ 43 e $ 45. Il costo totale della flotta per l'anno modello del 2018 dovrebbe essere compreso tra $ 546 milioni e $ 640 milioni.
NHTSA afferma che ci sono 210 morti e 15.000 feriti a causa di infortuni correlati al backup ogni anno, e questa nuova regola aiuterà a salvare almeno 58-69 vite ogni anno una volta pienamente attuata.