GM ricorda 3,2 milioni di auto in più per gli interruttori di accensione

  • Joseph Cain
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General Motors sta richiamando un altro gruppo di veicoli, per un totale di 3,2 milioni, perché la chiave può inavvertitamente scivolare fuori dalla posizione di "corsa".

Come il primo lotto di veicoli che è stato richiamato per problemi con l'interruttore di accensione, questi vengono richiamati perché la chiave può girare dalla posizione "corsa", causando l'arresto dell'auto. In particolare, GM afferma che se la chiave ha un peso extra rispetto ad altre chiavi che vengono appese da essa e si verifica un evento stridente, come una grande buca, la chiave può passare dalla posizione "corsa".

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Ci sono sei targhette influenzate in totale da questo richiamo. Sono la Buick Lacrosse 2005-2009, la Cadillac Deville 2000-2005, la Cadillac DTS 2004-2011, la Buick Lucerne 2006-2011, la Chevy Monte Carlo 2006-2008 e la Chevy Impala dal 2006 al 2014.

GM dice che rilavorerà o sostituirà l'accensione in ciascuna di queste auto per assicurarsi che il difetto sia riparato. Fino a quando le auto non sono state richiamate, GM chiede ai proprietari di rimuovere tutto il peso aggiuntivo dalle loro chiavi. 

La società prevede che questo lotto di richiami costerà $ 700 milioni, mentre tutti i richiami 2014 annunciati finora costeranno GM circa $ 2 miliardi.

General Motors ha ora richiamato oltre 20 milioni di veicoli nel solo 2014. Questa serie di richiamate è iniziata alla fine di gennaio 2014, quando GM ha richiamato una grande serie di veicoli per interruttori di accensione difettosi. Da allora, è stato scoperto che almeno 13 morti sono stati causati da tale problema, costringendo GM a scavare più a fondo nelle sue pratiche di sicurezza.

Da allora la società ha lasciato andare 15 impiegati, di cui almeno 8 erano dirigenti. Ha inoltre introdotto un nuovo responsabile della sicurezza globale dei veicoli e implementato nuove pratiche che consentiranno alle informazioni sulla sicurezza di raggiungere prima l'alta dirigenza.

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