Ibridi eAssist di General Motors richiamati per scheda di circuito difettosa

  • Ross Wilcox
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General Motors sta richiamando 38.197 veicoli equipaggiati con eAssist per un circuito difettoso che potrebbe provocare un incendio nel bagagliaio nel peggiore dei casi.

Il richiamo riguarda Chevrolet Malibu Ecos del 2012 e 2013, Buick LaCrosses e Buick Regals equipaggiati con eAssist e venduti negli Stati Uniti..

Secondo GM, un modulo di controllo del generatore malfunzionante può scaricare lentamente la batteria, portando a un indicatore sul cruscotto. Se l'indicatore viene ignorato, il motore potrebbe arrestarsi e, in alcuni casi, odore di bruciato o di fusione, fumo e, in rari casi, un incendio nel bagagliaio.

GM ha confermato che il problema non è correlato al pacco batteria eAssist e che il pericolo di fumo e incendio è il risultato di una scheda di controllo del surriscaldamento. Finora è stato segnalato un incendio sul tronco, ma non sono note lesioni correlate al problema.

Quelli con veicoli interessati saranno in grado di rivolgersi alla concessionaria dove controllerà il modulo di controllo del generatore per assicurarsi che funzioni correttamente.

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