Ford offre Start-Stop su '70 percento 'di linea entro il 2017

  • Jack Todd
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Nel tentativo di migliorare ulteriormente il suo consumo di carburante in vista dei requisiti imminenti di consumo di carburante medio, Ford ha annunciato oggi che offrirà la tecnologia start-stop del motore attraverso il 70 percento delle sue targhette entro il 2017.

Ford ha annunciato il suo piano durante un evento stampa oggi, dicendo che si aspetta che l'equipaggiamento opzionale - offerto sulla berlina di medie dimensioni Fusion per $ 295 - renderà i conducenti un consumo di carburante del 3,5 percento migliore in media. Per alcuni conducenti, tali risparmi potrebbero raggiungere il 10 percento a seconda delle condizioni di guida. "Se ti trovi in ​​un ambiente urbano con molto traffico start-stop, ovviamente risparmierai molto di più", ha dichiarato Raj Nair, capo dello sviluppo prodotto globale Ford.

La Fusion 2013 equipaggiata con un motore a quattro cilindri EcoBoost da 1,6 litri è stato il primo veicolo non ibrido dell'azienda a presentare un tale sistema negli Stati Uniti. La Fusion equipaggiata con EcoBoost da 1,5 litri offrirà anche la tecnologia.

VEDERE ANCHE: Ford Fusion Review 2013

Ma la promessa del "70 percento" è ambigua. Ford non dirà quali modelli includeranno e non includeranno la tecnologia nei prossimi quattro anni. "È il cuore del nostro prodotto", ha detto il portavoce della Ford Said Deep, rifiutando di spiegare ulteriormente per motivi competitivi.

I veicoli EcoBoost venduti sia a livello nazionale che in altri mercati probabilmente rientreranno presto in questo banner. Ciò include il Focus compatto, il crossover Escape e forse l'imminente Mustang da 2,3 litri. I sistemi Start-Stop sono popolari tra i proprietari di Ford europei. In effetti, il marchio prevede di aver venduto 500.000 veicoli con la tecnologia a livello globale entro la fine dell'anno.

Tuttavia, il supervisore dei sistemi start-stop Kirk Pebley ha affermato che per ora la società limiterà l'opzione ai motori EcoBoost. Sebbene sia possibile integrare il sistema su altre unità, ha affermato che l'elevato rapporto di compressione rende gli avviamenti più veloci e più fluidi da raggiungere.

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