Joseph Hancock
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La nuova Focus ST di Ford è destinata a diventare un fratellino. Progettato per il lancio nel 2012, Fiesta ST offrirà emozioni da covata a caldo in un pacchetto ancora più piccolo, con l'auto di classe B che ottiene una versione da 180 CV del motore EcoBoost turbocharged da 1,6 litri Ford.
Ciò che non è chiaro è se Fiesta ST si dirigerà verso il Nord America. Il mercato dei subcompatti su questa sponda dell'Atlantico è già piccolo e non c'è concorrenza di cui parlare. In Europa, tuttavia, le auto di Classe B costituiscono una parte significativa delle auto sulla strada e la Fiesta ST ha già rivali come la Renaultsport Clio 200 e la Seat Ibiza Cupra, per non parlare della Polo GTI.
Inoltre, ha senso un modello ST, che aiuta a tracciare una correlazione tra il programma di raduno Fiesta WRC e le auto da strada del marchio.
Sebbene improbabile, Ford sta prendendo l'abitudine di portare i loro modelli europei in Nord America. Speriamo solo che questo sia uno di questi.