John Richard
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L'ultima gamma Ford di camion commerciali di medie dimensioni utilizza tutti lo stesso motore diesel, ma la società ha annunciato che il propulsore sarà disponibile in tre diverse versioni.
A livello di base, l'F-650 e l'F-750 otterranno una coppia di coppia da 675 libbre-piedi della migliore categoria e 270 CV dal diesel da 6,7 litri, instradato attraverso un cambio automatico a sei marce. Salendo, l'opzione al centro della strada aumenta il motore a 700 lb-ft di coppia e 300 CV, mentre la versione più potente di questo motore fa 725 lb-ft di coppia e 330 CV.
"Mentre altri produttori di autocarri di medio servizio limitano la potenza massima e la coppia nominale a determinate applicazioni, come i servizi di emergenza, la nuova F-650 / F-750 arriverà senza restrizioni professionali", ha dichiarato John Ruppert, direttore generale di Ford Vendite e marketing di veicoli commerciali.
C'è anche un motore a benzina V10 da 6,8 litri disponibile che rende 330 cavalli e 440 libbre di coppia. Questo motore può essere predisposto in fabbrica per funzionare con gas naturale compresso o gas propano liquido come alternativa economica alla benzina.
Non solo i numeri di potenza sono nuovi, ma ogni camion e furgone della gamma Ford Commercial Truck sarà completamente nuovo o significativamente aggiornato nei prossimi 18 mesi, compresi lo stile esterno e l'interno.