Job Fitzgerald
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Il Dodge Dart 2013 equipaggiato con un cambio automatico a doppia frizione a sei marce accoppiato al propulsore turbocompresso da 1,4 litri è stato valutato dall'EPA in città da 27 mpg, autostrada da 37 mpg.
Mentre ciò può essere deludente che l'automatico peggiori il consumo di carburante rispetto alla città da 27 mpg del manuale comparabile, l'autostrada da 39 mpg, è un segno che il Dart dotato di DCT dovrebbe essere più concentrato sulle prestazioni rispetto al risparmio di carburante. Il risparmio di carburante è migliore del 2,0 litri che è valutato in città da 25 mpg, autostrada da 36 mpg per il manuale e città da 24 mpg, autostrada da 34 mpg per l'automatico convenzionale.
Per quanto riguarda i prezzi, il motore turbo da 1,4 litri è un premio di $ 1.300 al prezzo del Dart standard, mentre l'automatico standard o doppia frizione chiederà altri $ 1.100.
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