Gerald Norton
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Due anni fa il primo motore Pentastar V6 uscì dalla linea. La persona che l'ha realizzato potrebbe non averlo saputo, ma quel motore è stato il primo di quello che si sarebbe rivelato essere uno dei migliori motori al mondo.
Oggi Chrysler celebra la sua milionesima Pentastar V6, una tecnologia sofisticata e flessibile che alimenta la maggior parte della gamma aziendale. Sapevamo che il motore sarebbe stato un grosso problema quando è stato annunciato per la prima volta, non sapevamo che sarebbe stato così grande.
Non sentirti male se ti sei perso la grandezza della Pentastar, non sembra sexy, è un V6 e grazie ai suoi posizionamenti prolifici è probabilmente facile guardare oltre dal punto di vista del consumatore. È un peccato, perché è un risultato notevole da parte di Chrysler.
Alimenta piccole auto come la Dodge Avenger, grandi macchine come la Chrysler 300 o la Dodge Charger e persino minivan come la Chrysler Town & Country. Con alcune modifiche per evitare il bogging nell'acqua, alimenta persino la Jeep Wrangler.
Più impressionante, fa tutto questo mentre fa fino a 305 CV e raggiunge fino a 30 mpg a seconda del veicolo che scegli. Dalla sua uscita, Pentastar è stato anche uno dei 10 migliori motori di Ward's Automotive Group. Ovviamente non sta ottenendo tanta potenza in tutte le applicazioni, ma il V6 da 3,6 litri ha più che dimostrato il suo coraggio nei due anni in cui abbiamo avuto il piacere di conoscerlo.