Ross Wilcox
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Che inversione di tendenza la Chevrolet Volt ha vissuto negli ultimi mesi.
Proprio a marzo, la casa automobilistica americana ha dovuto interrompere la sua produzione per frenare gli inventari in aumento, e ora le vendite del plug-in della gamma estesa hanno superato la Nissan Leaf EV per il quinto mese consecutivo.
Forse è un'altra indicazione che i veicoli elettrici puri non stanno prendendo piede così rapidamente come speravano alcune case automobilistiche, ma la Leaf ha venduto un misero 535 esemplari il mese scorso rispetto ai 1.760 della Volt. In totale, Chevrolet è riuscita a vendere 8.817 Volt nel 2012, superando il totale dello scorso anno di un ampio margine con sei mesi all'anno.
Nissan, d'altra parte, sta ancora pianificando che le consegne e le vendite negli Stati Uniti riprendano una volta che l'impianto Tennessee della casa automobilistica aprirà entro la fine dell'anno. Ma non si può negare il fatto che i dati sulle vendite sono sconcertanti e rivelatori; per il 2012 3.148 Leafs si sono spostati dai lotti della concessionaria, con un calo del 19% rispetto alla prima metà dello scorso anno.