Problema della batteria Chevrolet Volt risolto senza richiamo

  • John Richard
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Se possiedi una Chevrolet Volt 2012-2013, ti consigliamo di fare il check-in presso la tua concessionaria locale.

La casa automobilistica americana ha pubblicato una campagna di assistenza per risolvere un problema con il liquido di raffreddamento per auto nell'auto che viene condotto da VIN e che riguarda gli anni modello 2012 e 2013. Secondo GM, alcuni Chevrolet Volts non sono stati riempiti con la giusta quantità di liquido refrigerante nel sistema di accumulo dell'energia ricaricabile (RESS) a causa dell'aria nel circuito di raffreddamento quando è stato riempito. Di conseguenza, il sistema di raffreddamento della batteria del veicolo ha eliminato l'aria rimasta nei primi 12 mesi di vita del veicolo e potrebbe lasciarlo con livelli di refrigerante inferiori a quelli necessari.

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In tal caso, i proprietari vedranno accesa una spia DTC (Diagnostic Trouble Code) insieme al messaggio "Sistema di ricarica ad alta tensione". In questo caso, il sistema di ricarica della batteria ibrida del Volt si spegnerà fino a quando non viene eseguita la manutenzione.

Al fine di risolvere il problema, i concessionari controlleranno il livello del liquido di raffreddamento per la batteria e se è al livello corretto, non sarà richiesto alcun ulteriore servizio. Se il livello del refrigerante è basso, verrà eseguito un test di pressione del sistema per assicurarsi che non vi siano perdite di refrigerante. Se non ci sono perdite, il sistema di raffreddamento verrà riempito, tutta l'aria verrà spurgata e sarà rabboccata al livello corretto.




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