- Joseph Hancock
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I tempi di più V8 sovralimentati per Cadillac sembrano terminare mentre la divisione di lusso di GM ora sta rimuginando i motori a quattro cilindri su più linee di prodotti.
Mentre la prossima berlina sportiva ATS è un candidato naturale per una quattro banger, si dice che la berlina Cadillac XTS full size possa anche essere offerta con una Ecotec turbo in linea quattro, che fa tra 220 e 260 cavalli. A seconda della ricezione del cliente, questo motore potrebbe anche trovare una casa nel CTS e SRX, che francamente ha più senso che nel più grande XTS.
Una Cadillac Ecotec può sembrare un anatema per il marchio, ma in luoghi come Europa e Cina, la piccola cilindrata di 2,0 litri lo aiuterà a evitare tasse significative in base alle dimensioni del motore. Inoltre, produttori tedeschi come Audi, BMW e Mercedes-Benz stanno rapidamente adottando quattro cilindri turbocompressi in più di alcuni dei loro prodotti.