John Lang
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La scommessa del camion in alluminio della Ford non si è ancora giocata da sola, ma la società Dearborn ha appena risposto a una delle più grandi domande guardando al suo prossimo pickup.
A gennaio, Ford ha presentato il nuovo F-150 insieme al suo nuovo corpo in alluminio. Ma quella scelta ha sollevato una serie di nuove domande. L'alluminio può essere complicato da lavorare; per esempio è molto più difficile da saldare dell'acciaio. Quindi la carrozzeria sarebbe molto più costosa sui nuovi camion? E a proposito di costi, cosa dovranno spendere le persone per possedere una nuova serie F? Quei corpi non possono essere economici ... Come avrai intuito, il nuovo F-150 sta subendo un aumento dei prezzi, ma potrebbe non essere un grande salto come ti stavi preparando. I camion di base XL e XLT saliranno di $ 395. Il prezzo inizierà da $ 26,615 o $ 31,925 per il modello XLT.
D'altra parte, Ford sta aumentando il prezzo sui suoi modelli Lariat da $ 895 a $ 39,730. Naturalmente, la società afferma che tali aumenti di prezzo includono anche funzionalità più standard rispetto agli anni del modello 2014 che sostituiscono. Ford prevede che l'85 percento degli F-150 venduti cadrà in uno di quei tre livelli ordinati, ma i modelli di lusso King Ranch e Platinum saranno disponibili anche dal lancio, ma pagherai $ 3,615 in più per il primo o $ 3,055 per il quest'ultimo. In termini più semplici, spenderai $ 49,690 per il King Ranch e $ 52,950 Platinum.
Naturalmente, le differenze più apprezzabili tra gli anni del modello '14 e '15 si ridurranno alle prestazioni. In alcune configurazioni, Ford afferma che il nuovo F-150 riesce a perdere fino a 700 libbre. Ciò dovrebbe aiutare a risparmiare carburante, capacità di traino, accelerazione di marcia e frenata.
L'elenco delle caratteristiche standard per il 2015 comprende luci di posizione anteriori e posteriori a LED, monitoraggio dei punti ciechi e sistemi di avvertimento di abbandono di corsia e faretti a LED sugli specchietti.
La Ford dovrebbe iniziare a consegnare i nuovi camion alla sua rete di concessionari entro la fine dell'anno.