Ross Wilcox
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La più recente Camaro di Chevrolet ha incontrato risposte contrastanti il 27 marzo quando la sua seta è scivolata via durante il New York Auto Show.
Da un lato, Chevrolet ha fatto un'affermazione audace: la Z / 28 è più veloce in pista rispetto alla sua venerabile ZL1. Dall'altro, aveva alcuni fan in braccio sopra i pacchetti delle luci posteriori con il suo aggiornamento a metà ciclo. Ad essere onesti, i commenti negativi non sono diretti alla Z / 28, ma alla Camaro in generale.
Indipendentemente da ciò, Chevrolet sta testando la sua nuova auto colosso sul famoso Nurburgring della Germania. Chevrolet potrebbe sembrare un po 'sciocco per coprire un'auto che ha già svelato in mimetica per i test in pista, ma almeno il marchio sembra sostenere il tempo in pista rivendicato in marzo.
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Nel caso in cui tu abbia perso i dettagli, la nuova targhetta Z / 28 di Chevrolet arriverà con una LS7 V8 da 7,0 litri e si dice che sia tre secondi un giro più veloce della ZL1. Ciò potrebbe equivalere a marketing di malarkey. Poi di nuovo, se sono tre secondi su una traccia normale, è tempo di Nurburgring potrebbe essere qualcosa di abbastanza impressionante!
Tuttavia, è difficile non chiedersi perché questa macchina sia ancora coperta. Sembra quasi identico alla macchina di New York, ma ciò non significa che lo sia necessariamente. Chevrolet ha pattinato i dettagli con la sospensione Z / 28 chiamandola "heavy-duty". Uno dei principali vantaggi della ZL1 è il suo Magnetic Ride Control e l'omissione della Chevrolet con la Z / 28 sembra sospetta.
La ZL1 è ancora in produzione, e mentre la Z / 28 è più veloce per ora, l'ingegnere capo della Camaro Al Oppenheiser ha dichiarato a New York che l'auto sarà "troppo focalizzata sulla pista per la maggior parte dei guidatori".
Detto questo, immagina per un minuto che l'auto nella foto qui sia dotata di Magnetic Ride Control e il kit carrozzeria Z / 28. In nessun modo il lavoro e il denaro che GM ha appena scaricato per costruire il suo nuovo V8 saranno riservati alla Corvette. Alla luce di tutto ciò, esiste la possibilità che questa possa effettivamente essere una versione mascherata di una nuova gamma che toccherà un mercato più ampio.