John Richard
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Prima del suo debutto al New York Auto Show 2013 alla fine di questa settimana, Buick ha rilasciato specifiche e immagini per la Regal 2014, che alla fine riceverà la trazione integrale opzionale.
Le notizie più importanti per il Regal sono sotto il cofano. Il motore turbo da 2,0 litri ora produce 259 CV e 295 lb-ft di coppia sia nella Turbo che nella GS Regals. Questo è un significativo aumento di potenza per il Turbo, ma una leggera diminuzione della potenza per la GS. Il motore eAssist da 2,4 litri di base rimane invariato e produce 182 CV e 172 lb-ft di coppia.
Un sistema di trazione integrale Haldex disponibile sarà ora disponibile anche sul Regal GS, ma solo con il cambio automatico a 6 marce. Per un manuale a 6 marce, gli acquirenti dovranno optare per la trazione anteriore Regal GS.
La tecnologia è stata potenziata, poiché il Regal sarà ora disponibile con avviso di traffico trasversale posteriore, avviso di cambio corsia, avviso di zona cieca laterale, avviso di partenza corsia, avviso di collisione in avanti e frenatura di prevenzione delle collisioni. Inoltre, ora è disponibile il controllo adattivo della velocità di crociera.
Nuovo stile anteriore e posteriore, con le luci di marcia diurna a LED sempre alla moda e le luci posteriori a LED sono presenti sul Regal 2014. Gran parte dello stile si ripercuote dall'ultima generazione, con le stesse grandi prese d'aria ancora presenti e spiegate.
All'interno l'interno presenta un cruscotto e una console centrale riprogettati insieme a una nuova combinazione di rivestimenti interni. Anche l'ultimo sistema di infotainment Intellilink del Generale è stato incluso nel Regal per il 2014.
VEDERE ANCHE: Anteprima 2013 di New York Auto Show
Il nuovo Regal debutta al pubblico al New York International Auto Show e sarà in vendita questo autunno.